本文摘要：东方网2月17日消息：记者从2020-03-08 在福州举办的交通部直属海事系统工作会议上得知，“十一五”期间，国家将投放一百五十亿元人民币用作长江水运建设。国家交通部将与有关部委及沿江各省市通力合作，打开长江“黄金水道”全面建设新阶段。 “十一五”期间，国家将对长江干线以下四个航段展开重点管理。 对长江南京以下段工程，将展开长江口深水航道综合治理三期工程。

　　东方网2月17日消息：记者从2020-03-08 在福州举办的交通部直属海事系统工作会议上得知，“十一五”期间，国家将投放一百五十亿元人民币用作长江水运建设。国家交通部将与有关部委及沿江各省市通力合作，打开长江“黄金水道”全面建设新阶段。　　“十一五”期间，国家将对长江干线以下四个航段展开重点管理。

对长江南京以下段工程，将展开长江口深水航道综合治理三期工程。计划从今年开始，利用三年时间，全面竣工长江口十二点五米深水航道，构建第三、四代集装箱船全天候双向通航和十万吨级散货船装载乘潮出入长江口。同时，将十二点五米深水航道伸延至江苏太仓港区，交通部将启动福姜沙、通洲沙、白茆沙航道管理工程前期工作，主动实行“三沙”航道管理工程。　　此外，“十一五”期间，对南京至武汉段，减缓部分浅水及难航航道的整治工程，到二0一0年安徽安庆以下航道水深超过六米，可通航五千至一万吨级海船；武汉以下航道水深超过四点五米，较大幅地缩短五千吨级海船的通航期。

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